无震动止滑车道

无震动止滑车道是有特种功效聚合物、改性树脂、多角

性硬度矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，采用特种现场

工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、

舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观

鲜明、导向性强，醒目。

常用色彩：

黄色底层（宽12--15cm）、黑色/绿色面层（宽50--60cm）

常用车道：

钝角150度双向车道。

止滑坡道适用范围：

地下室车库出入口、自行车坡道、 旧车道改造、混凝土基

面行车道以及需要防滑部位。

无振动防滑车库性能特点：

1、耐磨、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。

2、防滑性能好、平稳舒适无震动。

3、图案美观鲜明、导向性强，醒目，美化环境。

4、降低车辆行驶噪音，改善行车条件。

5、排水性能好，不积水降低乃至消除溅水和水雾，增加

雨天行车性。

6、耐低温性能好，且抗热老化。

7、表面无缝、不易剥落和开裂。

无振动止滑车道施工方案

1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、

地面打磨平整。

2、底层施工：整体滚涂渗透界面底涂，渗入混凝土并

封闭毛孔，使混凝土地面与抗压层牢固整合。

3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压

中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

4、防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层，

本层结构耐磨，粗糙度均匀，厚度2-3mm左右。

5、保护层施工：防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干

燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。

6、保养： 车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天

后方可车辆行使。

土建要求

1.大广公司建议在原坡道表面采用C25以上细石商品混凝土找平并压实,混凝土浇筑前原地面应清扫干净以便增

加粘附力,谨防空鼓、脱壳。坡道地坪从上往下保持顺平，避免波浪凹凸现像。地坪表面整体紧光为细光面

不能有能灰起砂现像。

2.建议把坡道工程放在土建施工完成后一道工序（车库所有配套设施完工），工程完工后不能对地坪表面有污染

行为，在车道地坪保养期内不能在地坪表面堆放或拖拉重物。