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    南京道闸供应,受您所托,尽我所能

    2024-12-22 08:24:01 2099次浏览
    价 格:面议

    道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

    1、计算机管理系统 

    该系统是整个道闸停车场管理的核心,由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显示以及数据统计、打印报表等功能。     

    2、出入口读卡控制功能 

    此部分是每个道闸出入口必须的基本功能,也是每个道闸出入口的主要和核心部分。     

    3、临时卡自动出卡功能 

    此出卡机双层出卡,方便大小车辆。 临时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由道闸管理人员手动发卡代替。自动出卡严格控制一车一卡,无车不能取卡,出卡的同时完成读卡,卡片过时未取自动收回。自动吞卡功能临时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。     

    1.道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。

    2.道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作。

    3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。

    4.落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。

    5.停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。

    6.产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请专业人员操作。

    组成

    道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 [1]

    发展趋势

    随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

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