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发动机及导板链条

发动机难启动：首先检查燃油，确认无问题。在检查空气滤清器，每次工作前对空滤器进行检查，工作后对空滤器进行清洁。检查火花塞是否积碳过多，可清理点火触点处的积碳后在重新安装使用，必要的话更换新火花塞。

每工作100小时，拆下，检查汽缸与连接处是否有积碳，并对积碳进行彻底清理，避免积碳过多，掉落汽缸造成汽缸拉缸损坏。同时转动飞轮，检查活塞是否有划痕，若有明显划痕应专业人员对活塞、活塞环、滚针、气缸等及时进行必要的更换。

每次工作前应检查导板是否有损伤，链条松紧度是否合适，链轮边盖是否拧紧固定。

每次工作前应对链条进行检查，向后推动刹车手把，轻加油门至链条转动，检查是否有链条润滑油排出。无链条有排出切勿进行工作。

每次工作前对链条刀头及链接处检查。刀头若锋利度不够，可使用圆锉按照刀头角度进行磨擦。对链接处有明显裂痕的链条切勿继续使用，避免工作时对工作人员造成威胁。

工作时应为工作人员配备帽、帆布手套、电工靴、防护噪音耳罩。

长期不使用时候应排空燃油箱燃油，排空链条油，并在导板链条及整机用抹布蘸少许机油进行擦拭，清理空气滤清器，安装导板防护套后将油锯至于干燥通风环境平放

动力/排量 2.2HP-1.6KW/35.2ml 导板长度 35-41cm/14"-16"

链条节距/厚度 3/8"×.050" 油泵 自动式

润滑油/燃油箱容量 0.22L/0.32L 重量 4.1Kg