设置 1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。 2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。 3、为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构（支撑）上，但多不应超过四个；分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。 4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构（支撑）上多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构（支撑） 并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。 5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。（警告标志：警告车辆，行人注意道路前方）

注意障碍物标志。 （1）、注意信号灯标志 （注意信号灯） 此标志设在驾驶员不易发现前方为信号灯控制的路口前适当位置。 （2）、注意落石标志（注意落石） 此标志设在有落石危险的傍山路段之前适当位置。 （3）双向交通标志 （双向交通） 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志，以提醒驾驶员注意前方是无隔离的双向交通。 （4）注意行人标志 （注意行人） 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。一般可在驾驶员不易发现前方设有人行横道线的地方设置。 （5）注意儿童标志 （注意儿童） 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处以引起驾驶员的重视。 （6）注意非机动车标志 （注意非机动车） 用以促使车辆驾驶员注意非机动车的横穿和出入减速慢行。此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。 （7）事故易发路段标志 （事故易发路段） 用以告示前方道路为事故易发路段，须谨慎驾驶。此标志设在交通易发路段以前适当位置。

正确行驶 ●高速公路车距确认标线 （图①）为白色平行粗实线，与车距确认标志配合使用，设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为，见此标线时，驾驶人应与前车保持行车距离，避免发生交通事故。 ●高速公路出入口标线（图②、图③）为白色虚线，主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。该标线作用为，高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供交汇引导，减少与突出部缘石碰撞。 交管部门提示，欲右转驶出高速公路车辆在标线前行驶时仍需保持高速，至标线路段应逐步减速；欲进入高速公路车辆在标线前应逐步加速，保证驶入后高速行驶，但应注意左后方来车。

反光标牌性能 1、具有反身光线功能，为驾驶员在高速行驶中提供高清晰度的交通标志。 2、漆膜平滑，抗氧化、抗紫外线辐射，耐候性能优。 3、耐酸耐碱、耐大气雾，耐温及耐水性能优异，使用寿命长达五年以上。 4、附着力强，对木材、钢材、铝合金、玻璃、陶瓷及复合板材制作的路牌均具有高附着力，天长日久，不易脱落，不起皮，开裂。 5、，无放射性物质，对人体及环境无污染。 6、漆膜常温固化，单组份，冷施工，干燥快。