太阳能交通信号灯的电池组件的角度和倾斜度有没有安装得正确？要知道这两个零件之间是不能够有太多明显的阻挡的，而且它的灯杆一定要和地面处于一个垂直的角度，这样子才不会导致太阳能交通信号灯容易倾斜。而且控制器里面的各项设定也要是符合要求的，不然的话就很容易失去控制了，就会出现灯光不闪或者是时明时暗等等的这些异常现象。

现正在逐步取消全市的信号灯读秒模式，希望广大交通参与者遵守《道路交通法》，文明驾驶，平安出行。

交警部门提醒，红绿灯倒计时器只是信号灯的辅助设备，广大市民应以交通信号灯指示为准，在交通信号灯读秒磨合期，希望市民养成良好的交通习惯，不要过分依赖倒计时器，而是要看信号灯，养成“绿灯闪烁减速、黄灯停”的好习惯。这才是正确的做法。

外壳成本：常规交通信号灯制造商外壳是独立开模，所用材料为纯PC，开模费大，且小型工厂或车间均采用市场模式，公共模型制造商为追求利润，一般采用ABS材料或退货材料作为原料，因此成本较低。区别：制造商或标志的名称，直接与交通灯外壳上的外壳形成，也有破坏性测试。纯PC材料制成的外壳是从10楼拆下的，所以包装时不需要做任何保护，抗台风能力可达到18级，10米高的交通信号灯壳会破裂，耐低温性特别差。北纬零下二十度。

PCB成本高，普通工厂玻璃纤维1.6单板和双面板，而小公司或车间将采用半玻璃纤维，甚至300 mm交通灯板安装在400 mm交通灯芯上。

电源成本：例如，一个材料柱，一个400V22UF电容，我们使用台湾风滨或国内一线品牌，单价为1.2元，而在电子市场上同类杂项品牌的大小仅为0.3元，这些核心电子材料决定了电源的稳定性，也终决定了这组交通灯的使用寿命。