道路交通信号灯的附属金属结构件、标准紧固件应用不锈钢制造，以符合GB14887-2006的相关规定。一体化信号灯，不允许采用包箍或支架连接，以保证美观。

道路交通信号灯出线孔应设置在灯壳的背面，并且能容纳￠20的电缆自由通过，以利于线路安装和连接其他设备，而且电缆进入口应有可靠的绝缘、防水、防尘措施，确保该道路交通信号灯不低于应有的IP55防护等级。

红色、黄色LED管发光强度大于600CD，采用国外公司生产的TS芯片封装。绿色LED管发光强度大于600CD，采用进口芯片封装。全屏灯LED管数量：全屏红、黄、绿≥162粒

LED使用寿命不少于80000小时，LED信号灯可视距离不低于500米，单灯功率小于15W，工作电压在AC180－260之间，无颜色变化。

主动发光交通标志已经成为中国南京市道路交通的主要管理措施，也是中国乃至世界早、多应用太阳能主动发光交通标志的城市，既提高了畅通平安又亮化了城市夜景。受南京市公安局交通管理局委托，南京赛康交通实业有限公司陆续在南京市的各主干道（高铁南站周边、中央路中山路全线、栖霞大道全线、夫子庙周边道路）安装太阳能LED主动发光指路标志。太阳能LED主动发光标志应用于警告、禁令类标志已经比较普遍，而此次应用于指路牌是一项交通管理的创新。在多条主干道连续安装主动发光标志，指引远方重要的交通节点，如长江隧道、禄口机场、长江大桥、火车站等，即满足了车辆行人通行的需要，又保证了夜间和恶劣天气的交通，还能够快速引导车流提高通行效率。

太阳能警示灯是以太阳能为能源的一种交通信号灯，它对来往于路口的车辆起警示作用，以减少交通事故的发生。

不需外接电源，不需布线，安装简单方便，无污染.白天让电池板一面正对着有太阳的一面,有利于利用太阳能发电并且储存起来起到警示作用,夜间将警示灯吸附在建筑物上,打开电源开关,这样就起到夜晚的警示作用,用在车上面时,可以放在后车窗或者吸附在车尾,这样有助于吸收太阳, 当车出现故障时, 可以避免追尾。.

一般来讲，每块网卡都具有1个以上的LED（Light Emitting Diode发光二极管）指示灯，用来表示网卡的不同工作状态，以方便我们查看网卡是否工作正常。典型的LED指示灯有Link/Act、Full、Power等。Link/Act表示连接活动状态，Full表示是否全双工(Full Duplex)，而Power是电源指示等。

在常见网络设备上都有几个指示灯，用于监控设备的状态和运行，这些指示灯称之为发光二极管（LED）。充分了解这些指示灯的意义，往往能在网络故障诊断的过程中，简单快捷的判断出故障原因，达到意想不到的效果。