KYP-200盘式液压制动器厂家架桥机液压站

磨闸瓦达到要求后，应按相关标准调整好闸瓦与制动盘的间隙。调整方法如下：参考上节闸间隙的初调整部份。闸间隙的调整过程中应注意以下几点：闸瓦间隙的定义与规范要求，定义是指制动器处于松闸状态下制动块与闸盘间的间隙，规范要求提升机闸间隙不得大于2mm。在安装调试时，闸间隙调为1～1.5mm。

该制动器工作原理：固定制动器底座至制动器支架上。制动器打开时，碟簧组件被油压P压缩，主动刹车片首先脱离制动盘，下钳体通过滑轴上复位弹簧的Nˊ迅速离开制动盘；当通入缸体内的油压减小至P=F时，主动刹车片贴合制动盘，下钳体通过Nˊ的整移，对制动盘产生制动力，随着油压P越小，制动力会越大。

在调试制动器过程中，若盘形闸的活塞、滑套、碟形弹簧组等不灵活，有卡阻现象时必须进行处理，使其灵活可靠。此后若松闸时间超过0.3秒时，可将盘式制动器的放气旋塞打开，进行放气即可缩短松闸时间。

在调整闸瓦与制盘间隙的过程中，间隙大小确定后，应反复升降液压站的油压(即松闸、制动)，反复检查闸瓦间隙大小，使闸瓦间隙符合要求(为1～1.5mm)。

制动块使用时厚度磨损到（27mm厚的产品）15～18mm，（20mm厚的产品）10～12mm，则应该更换，否则闸瓦强度受到影响。，检修时，严禁碰伤油缸，活塞的密封面和与0形密封圈相接触或相对滑动的配合表面，否则将损伤密封圈而导致漏油。

成对闸瓦与制动盘的间隙，应在制动盘不同的圆周部位上(等分四点以上)所测得的闸瓦间隙的平均值的差值不得超过0.2毫米,调整螺栓或调整螺栓拧紧程度应尽量一致，否则将影响制动力。

制动器信号装置，用于闸瓦的磨损情况，当闸瓦间隙达到2毫米时，微动开关应动作，发出讯号，提升绞车及提升机不能起动，以示闸瓦间隙超过应重新调盘式制动器装置限位开关的调整

注意：进行这项试验时，在空载下进行，除作试验的一组制动器外，其余均处于制动状态，(利用操纵台上调绳或管路上的闸阀等进行控制)以防跑车。，更换下来的碟形弹簧组并非每片弹簧都失效，可单片检查，去掉其中不合格者后另行组合，达到本节第8条的要求后仍可使用。

KYP-200盘式液压制动器厂家架桥机液压站

盘式制动器装置闸瓦间隙调整好后，调整闸瓦磨损压板和碟形弹簧压板。