报废汽车回收的存放注意事项如下:如需堆放车辆，上下车辆的中心应尽可能重叠，防止掉落，堆放时外侧和内侧高度分别不超过3m和4.5m大型车辆应水平放置在单层中。如果存放在框架结构中，应考虑其承重保护，做到结构合理、可靠性好、装卸合理。所有车辆应避免搁置或倒置，电动汽车在动力电池拆卸前不允许堆放。收到或购买报废汽车回收后，应在3个月内拆除。电动汽车在动力电池拆卸前应单独存放，并采取防火、防水、防爆、绝缘、隔热等保障措施。
被拆解的报废汽车回收大部分作为废钢、废铁回收，而五大总成在拆解过程中彻底破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件黑市。如果修理厂或车主需要，后视镜、车门、眼镜和座椅等部分零件也可以拆卸出售。
从收入结构来看，国内汽车拆解回收率75%多为原材料销售，相比国外90%，40%为零配件销售，利润差距很大。我们来看看汽车拆解公司的销量对比。在仓储销售的过程中，一些国家直接销售汽车拆解再利用的零部件，使得这些企业的整体利润得到了提升。
被拆解的报废车回收大部分作为废钢、废铁回收，而五大总成在拆解过程中彻底破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件黑市。后视镜、车门、眼镜、座椅等部分，如果修理厂或车主需要，也可以拆卸出售。