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厦门宝格丽腕表售后服务电话

2022-02-07 08:15:01  261次浏览 次浏览
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跑弦也分两种情况:

(1)纯机心状态、(2)机心已被装上盘针,并被装配进表壳。第二种状态更为重要,因为很多手表都是只在装入表壳,关紧后盖时才出现问题,典型的原因是机心表把孔位对表壳柄头管不同心,还有机心受到某种压力,导致夹板受压迫,零件间隙丧失。

跑弦尤其要注意发现是否轮系有周期性的阻滞、转速的变化、忽快忽慢的旋转甚至有卡顿的现象,按照齿轮的传动比或它们各自的旋转周期,来判断可能出现问题的位置所在,这个就是做跑弦的目的。

装配上的问题也可以通过跑弦来检查,特别是表针之间的间隙、表针与表盘时符或其它标识的间隙、秒针与表玻璃的间隙等。比如一只手表,在跑弦时发现其秒针总是停在表盘35-45时符位置上,表玻璃略微呈弧形,手表又比较薄,说明秒针的针尖已经蹭到表玻璃的内侧了,剧烈的冲击和震动会使秒针变形,特别是又细又长的那种秒针。

表针被安装在各自的针轴上,装针轮的垂直度、径向间隙都能通过针尖高度明显的反映出来,指针长度越大越是如此,它仿佛是个放大器,老旧手表轮轴和对应钻眼处都会有磨损,尤其是中心轮的眼位,其表现全是指针在表盘3-6-9-12几个位置的距表盘高度上有差异,薄型手表还会出现秒针蹭玻璃的情况。知微而见著,就是这个道理。

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