吊车吊装高空作业需要注意的细节
1、工作前要认真检查机械设备、用具、绳子、坐板、带有无损坏等，让机械性能良好及用具无异常现象方能上岗操作。
2、操作绳、绳要分开生根并扎紧系死，靠沿口处要加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端要接触地面，放绳人同时也要系临时绳。
3、施工员上岗前要穿好工作服，戴好帽，上岗时要先系带，再系保险锁（绳上），然后再系好卸扣（操作绳上），同时坐板扣子要打紧、固死。
4、下绳时，施工负责人和楼上监护人员要给予指挥和帮助。
5、峭壁、陡坡的场地或人行道上的冰雪、碎石、泥土要经常清理，靠外面一侧须设1米高的栏杆。在栏杆内侧设18厘米高的侧板或土埂，以免坠物伤人。
6、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度高于1.5米，使用带，或采取其他措施。
7、带在使用前应进行检查，并应定期（每隔6个月）进行静荷重试验，试验荷重为225公斤，试验时间为5分钟，试验后检查是否有变形、破裂等，并做好试验记录。不合格的带应及时处理。
8、带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上或挂带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。
9、高处工作应一律使用工具袋。较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以免从高空坠落发生事故。
10、在进行高处工作时，除有关人员处，不准他人在工作地点的下面行或逗留，工作地点下面应围栏或装设其他保护装置，以免落物伤人。如在格栅式的平台上工作，为了不让工具和器材掉落，应铺设木板。
现在对于大型设备的吊装，一般要看公司是否要严格处理大型设备的吊装，是否有相关规定。由于大型搬运工程不能依靠经验来评估搬运，容易产生大量问题。所以贵行在这里告诉您，它须按照详细的操作流程进行。1、吊装现场道路平整牢固，回填及软土层处理。对起重机械的操作部件、装置、吊带、索具等须进行详细的检查。吊装设备的装置应灵敏可靠。同时对起重设备、钢丝绳、风绳、链条、吊钩、装置等各类机械设备进行检查。它们须是可靠的。吊装前，须进行试吊装检查，以确认操作正确。如果土质较软，道路应分开铺设。不可以将吊车停放在斜坡上作业，也不得在吊车两侧上下移动。
2、严禁搬运、搬运大型设备超载。
3、大型设备在吊装运输过程中，严禁倾斜。斜吊会造成超载，钢丝绳出槽，甚至造成钢丝绳断绳、翻车事故。倾斜悬挂也会使重物在被举起后迅速摇摆，有可能伤害到人或其他物体。
4、大型设备吊运作业中绑扎件的吊带须进行计算。起重工具应定期检查，以识别损坏的工具。捆扎方法应正确牢固，以免吊索断裂或从构件中脱出。在失重状态下，起重机滑倒。
5、不得提起重量不明的主要部件和设备。
6、禁止大型设备吊装运输作业，不得在六级风条件下进行吊装作业。操作大型设备的在任何时候都是很重要的，也是非常基本的。问题包括人员和货物。要确保人不受伤，货物不丢失或损坏。
7、指挥员使用的指挥信号须清晰、准确。吊车司机须服从指挥。
小型吊车柴油机修理时间间隔决定于气缸活塞及曲轴轴颈与轴瓦配合组件的工作状况。当柴油机出现以下几方面的不良状况时，即应考虑柴油机是否大修：
1、功率下降时，柴油机所能发出的功率只有额定功率的60%左右，且燃油系统、配气机构及传动机构等有关部分经过一股维修调整后，效果不怎么好。
2、气缸内径磨损过大，圆度和圆拄度大于使用限度对于多缸柴油机，圆度和圆拄度以其中磨损较大的一个气缸为依据。
3、柴油机停车后，在水温仍为50~60°C的情况下不能顺利起动运转。
4、曲轴各轴颈磨损圆度或圆柱度大于使用限度。
5、机油消耗是增加，机油压力下降，排气管冒浓烟在有关衬垫及油封等无漏油情况下，运转期间按实际添加是计算的机油消耗星，已大于走额一倍以上。同时曲轴箱通风口冒芾油雾的烟，废气帝出机油，曲轴箱内温度显著增加。
6、气缸内有杂声柴油机走热后，各缸仍有较严重的活塞响、活塞销响，以及主轴承或连杆轴瓦响等杂声。
7、气缸压力低于原机标准压力的60%。
现在的很多行业领域，由钢丝、绳芯及润滑脂等组成的钢丝绳都获得了较广地应用，因为这类材料制成的绳子在承受交变载荷的能力和强度上都有较好地表现，使用寿命也长。小型吊车在进行吊装和起重工作时也会用到这类绳子，那么，它的正确选购方法是怎样的呢？
一、在订购钢丝绳时，要先确定好钢丝绳的用途，以及使用说明，并将钢丝绳绳尾的固定要求也要明确，以及有无包装要求等。
二、选择吊车的钢丝绳，要注意钢丝绳的长度，直径，强度等，因此，同时也要考虑到钢丝绳的抗磨性程度。
三、还有就是钢丝绳的外层股数量，外层股钢丝的数量越多，抗疲劳性能也就越好，外层股钢丝绳越绕越粗，抗磨性也就会越好。
以上就是选购小型吊车钢丝绳的方法，可见，在钢丝绳的选购过程中，它的长度，直径，强度，抗磨性，抗疲劳性能等也都是能用来判断产品的质量的，所以要进行检查和判断才行，毕竟，钢丝绳在吊车的方便灵活操作和保持较高工作效率上都起着重要作用，自然不容马虎。