公路上的栏杆有很多种，我相信大多数人都很熟悉不同的需求。然而，如果你真的想谈谈护栏是由什么制成的，它使用的原材料是什么，你可能不知道。那么，公路防护栏的材料是什么呢？说到锌钢护栏，大家都很熟悉。它的成分是什么？
护栏原料采用热浸锌、富锌磷化、杜邦仿浸锌、富锌磷化、杜邦仿珐琅电泳、木纹涂装等技术，引进意大利自动涂装生产线，定制钢管孔、电泳、涂装、高温表面固化等工艺。
公路防护栏
护栏采用目前流行的交叉组合工艺，采用高强度工程尼龙或铝合金组合配件，具有耐腐蚀、防锈、色彩丰富、耐候性强、无焊接、自由组装等特点，真正完成了和谐的环境。
1.在设置高挡墙的地段，应考虑护栏柱的基础是否牢固。曲线半径小于70m时，公路护栏板(单块长度4m)不能再使用，而应使用弯梁。弯梁的数量应根据不同半径单独统计。
2.安装公路护栏板时，按填方高度、边坡坡度、被保护物等布置。通过护栏的整体保护，正确引导车辆。布置前应熟悉沿线路线。桥涵设计，并多方面考虑；
3.分隔带采用护栏时，考虑与分隔带下预埋管道的配合。如果采用分设型护栏，应防止护栏立柱与预埋管道发生冲突。此外，在紧急弯曲处，应注意使用带防阻块的护栏，这不仅增加了护栏的变形能力，而且使立柱向后移动，以确保车辆首先撞上公路护栏板，防止车轮被护栏立柱绊倒，性能高。
公路护栏板的设置是为了保行车和行人的，正确适当的安装方式，使公路护栏板更加坚固，可以发挥强大的作用，让每个人都有一个舒适的旅行体验。
很显然，这是产品的质量问题。防护栏网在定型今后都会选用浸塑处理，假如依照标准进行的，浸塑层能够坚持十几年以上。可是有的无良厂家为了降低本钱，会偷工减料，减少塑粉里一些添加剂的成分，在一个为了节约加热本钱而导致浸塑的温度不行，然后影响塑层的质量。这样的产品从外观上看不出什么差异，可是开始使用就能够渐渐看出质量差异。仅仅这种残次产品价格相应的会低一些，很多收购商为了贪便宜就会挑选购买，然后问题出现了才知道自己上当了。所以要提高自己的购买意识，不只要擦亮自己的眼睛要看护栏网的质量好坏，还要考虑到一分价钱，一分货的道理，物美价廉是能够有的，可是为了长时间的更好的发展，必定要好好对待自己的每一位客户，让大家都把利益大化！因此在收购护栏网产品的时候必定不要只看价钱，假如状况答应，好是实地考察，货比三家，确保护栏网的产品质量，究竟质量的挑选比价钱的挑选更重要。
在建筑设计中许多尺寸要考虑人的重心，例如防护栏的设计，简单的说栏杆的高度应该高于人的重心，重心是考虑全部重量集中作用的点。当考虑人的重量时，就可以用这个点来代替人体重量，如果栏杆低于重心这一点，人体一旦失去稳定，就可能越过栏杆而坠落。
而重心一般在人的肚脐后，所以当人们站在栏杆附近，如果发现栏杆比自己的肚脐还低，就会产生恐惧感。理论上的人体重心高度如以身高为100，重心则为56。如平均身高为170厘米左右，重心高度为0.95米。这是平均值，修正一下取115-120左右厘米，栏杆高度大于一般人的重心为好，使人在高空临边时有感。
一般来说每个人的重心位置不同，主要是受身高、体重和体格的不同的影响。通常躯干低的人重心偏向下方，反之则偏上。根据以上情况，建筑物高空临边，楼梯护手，外架高出砌体1.20米，女儿墙1.20米高等等，都是设计在1.20米左右。