今天，人们每天都会和铝有亲密接触，很少会对这种材料多加思考。单就美国来说，每年就要消耗一千亿个铝质饮料罐。这些铝罐大约有60%再循环，又做成新的铝质用品。

在汽车行业，把铝当成一种优先材料来使用已取得重大进步。一般的现代机动车采用铝材较以前都有增长。辐射器、引擎块、传送外壳、车轮、车身面板、保险杠、空间框架、引擎支架、驱动轴和悬框普遍都是用铝做成。

带不锈钢衬环的单面焊接：焊工在外坡口起弧焊接，熔点温度较高的不锈钢衬环迫使内透的焊肉完好成形，保证焊缝内部的表面成形，单面带衬环的焊缝，避免电弧温度过高熔化不锈钢衬环，在打磨时也应避免打磨到不锈钢衬环，造成不锈钢材质污染。

行业范围

1、制冷行业铝管的套接,中央空调铜与镀锌管,不锈钢管,铝管的异种焊接。

2、变电行业的铝端子,铝引线,铝导电排的焊接。

3、电子电器工业的散热器管,电机,母线的焊接。

4、另用于生产生活中水、耦合连接器、配套的螺母等等。

脉冲氩弧焊可以很好的改善在焊接过程中的稳定性可以调节参数来控制电弧功率和焊缝成形。焊件变形小、热影响区小，特别适用于薄板、全位置焊接等场合以及对热敏感性强的锻铝、硬铝、超硬铝等的焊接 [1] 。

搅拌摩擦焊首先并主要在铝合金、镁合金等轻金属结构领域得到越来越广泛的应用，此方法的特点就是焊接温度低于材料熔点，可避免由熔焊所带来的裂纹、气孔等缺陷。

铝合金焊接选用点接触形式的工装，以减小工装与工件的接触面积。如果工装对工件是面接触，就会很快带走工件的热量，加速了熔池的凝固，不利于焊缝气孔的排除。工装液压系统的压力控制在9～9.5MPa。

压力过小达不到预设反变形的目的，但是压力过大，又会使铝合金结构的拘束度增大。由于铝合金的线胀系数大，高温塑性差，焊接时易产生较大的热应力，可能会使铝合金结构产生裂纹。