在我国的贵州喀斯特地区，各种岩溶形态及其土洞、地面塌陷都会危及地面建筑的稳定和人类生命财产。因此，对该地区地质构成、水文环境等条件的详细勘察，才能保障工程施工可行性的准确分析和具体施工技术的顺利实施。岩土勘察的目的是对岩土工程设计、岩土体处理与加固、不良地质现象的防治工程进行计算与评价，以满足施工图设计的要求。岩土工程勘察的方法有工程地质测绘和调查、勘探与取样、原位测试与室内试验、现场检验与监测。
现场检验与监测
现场检验与监测是构成岩土工程系统的重要环节，主要目的在于保证工程质量和，提高工程效益。现场检验和监测应在工程施工期间进行，对有特殊要求的工程，应根据工程的特点，确定必要的项目，在使用期内继续进行。
现场检验包括施工阶段对前期勘察成果验证以及岩土工程施工监理和质量控制;现场监测主要包含施工作用和各类荷载对岩土反应性状的监测、施工和运营期的结构物监测和对环境影响的监测等方面。
总院驻地广东东莞，在广州、佛山、清远、阳江、茂名等珠三角地区及江西赣州均设有直属分支机构。现全院总共在编职工83人，外聘职工39人，有工程技术职称人员90余人，其中高级工程师20余人、注册岩土（土木）工程师7人、注册测绘工程师2人、建造师7人、80%以上的技术人员为本专业大学以上学历。近三年来每年完成工勘项目愈千项，总进尺超过百万米。是一支装备精良，技术扎实，服务的专业性勘测队伍。
岩土工程勘察的内容主要有：工程地质调查和测绘、勘探及采取土试样、原位测试、室内试验、现场检验和检测，终根据以上几种或全部手段，对场地工程地质条件进行定性或定量分析评价，编制满足不同阶段所需的成果报告文件。岩土工程的发展，从人类有历史就开始了。人类发展史可以说是人类居住环境的发展史，岩土工程的发展便伴随其中。我认为可以分为三个阶段：
阶段，自人类为抵御野兽和躲避恶劣气候改造地球岩石圈表面开始。该阶段人类在摸索中积累经验，只能用经验性结论来建设工程。两次工业革命后，纯粹的体力劳动转型为机械或局部机械化劳动，与此同时人们对交通的建设需要也使工程人员积累更多实际经验。交通领域对港口与码头等设施建造的与经济需求，也促使岩土工程向下一阶段。
第二阶段，即岩土工程理论开始发展和完善，标志性事件为1925年Terzaghi发表《土力学》名著，土力学理论不断发展的同时，在力学、数学和地质学等相关学科不断进步以及世界总体经济快速增长的有力推动下，岩土工程逐步形成学科框架，在“数“与“质”上都取得重大进展。第三阶段，则是21世纪后各种新兴技术产业快速兴起，如计算机技术、材料技术和航天技术等等。尤其现在正处于“百年未有之大变局”，以人工智能和5G为首，量子计算和虚拟现实等技术可能引领新的一轮工业革命，未来岩土工程将沿着”绿色可持续化、智能化、数字化”的趋势进一步突破。