汽车装卸一般一次装卸批量不大，由于汽车的灵活性，可以少或根本减去搬运活动，而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。
“吊上吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊，依靠起吊装置的垂直移动实现装卸，并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动，这种装卸方式属垂直装卸。
在装卸作业中应尽可能地消除重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸，可减轻劳动强度和能量的消耗。将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车或站台上进行装卸，使物料在倾斜的输送带(板)上移动，这种装卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬运作业中，不用手搬，而是把物资放在1台车上，由器具承担物体的重量，人们只要克服滚动阻力，使物料水平移动，这无疑是十分省力的。
标准通用，实行集装单元化。只有使装卸搬迁工作与物流的其他环节之间，各个工序之间，装卸点与卸货点之间，以及在管理、技术、设备、举措措施等方面达到和谐，才干前进功率。和谐工作，前进功率。会集工作能是工作量前进到一定水平，为完成装卸搬迁机械化、自动化创造条件。堆放在搬迁途中的产品必需再度搬迁，所以在堆放产品是必需事先思考周全，以便以后的搬迁易于进行，这被称为搬迁灵活性。装卸搬迁工作是在运输和保管活动的连续点长进行的，所以必需很好的思考连续时间和地点，想方设法的使其合作。装卸点和卸货点应尽能够会集，并把同类货品放在一个专区进行。