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在进行桥梁工程施工的过程中，会伴随着一些施工质量通病，这些质量通病影响了桥梁工程的正常使用功能，阻碍其充分发挥社会效益和经济。

高要22米桥梁检测车出租告诉大家桥梁工程在施工过程中桥梁支座会出现质量通病，而支座的质量通病主要有以下几个方面：

1、支座翻浆。桥梁支座出现翻浆的主要原因是由于雨水和雪水不能够及时地排出而导致支座在雪水的长时间浸泡作用下出现翻浆现象，翻浆现象一旦发生短时间内无法这一问题，同时其还具有反复性特点，如果没处理好这个问题，可能会不断地出现支座的翻浆现象。

2、支座锚栓弯曲和折断。这种质量通病现象产生的原因主要是车辆的振动和冲击导致桥梁梁体对墩台造成位移，从而使得支座锚栓弯曲和折断。

3、支座位移超过限度。桥梁支座位移出现超过限度的现象主要原因是由于受到昼夜温度变化的影响和桥梁活动面腐蚀导致桥梁的梁体产生不均匀的伸缩量，进而导致支座整体发生移动而位移超限，支座墩台面和下摆之间也产生位移。

4、支座角问题。这一质量通病产生的原因是由于施工上的不规范操作有关，也与桥梁梁体的热胀冷缩有关，另一方面还会受到梁体的不能同时伸缩而产生扭力，进而产生支座角问题。

5、活动性支座的活动不规律。这一质量通病是由于活动支座没有按照设计标准进行设计造成其活动不规律。

6、支座位置出现滑行。这一质量通病主要原因是由于其位置不端正或者是歪斜度超出了限度而产生支座滑行现象。

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